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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-12-12 09:52:55 記者 趙慶翔 報導自行車產業持續面對高庫存問題，卻也造成現金流問題浮上檯面。市場傳出，巨大(9921)近日對供應鏈寄出票期延長通知，從今年12月到明年3月票期展延45天。據了解，已有不少大大小小的供應商都在上周四、五陸續收到信件，接下來將面對資金周轉的壓力測試。 該信件中提到，由於從批發商到經銷商庫存皆創歷史新高，高庫存、低流動，使得浮現嚴重的現金流短缺問題，所有客戶幾乎都要求延後票期至120天，因此基於與客戶共好的合作原則，全力協助。 因此，信中也要求供應商從本月到明年三月出貨到巨大製造商的貸款，將依照現行的票期制度下，展延45天。相關供應鏈像是包含網版印刷廠政伸(8481)、零組件廠利奇(1517)等。 先前巨大執行長劉湧昌就公開表示，目前確實大多自行車公司的庫存不低，特別是中國生產的中低階車種庫存特別多，而台灣著力生產的高階自行車仍缺貨，與疫情前市況相比，多數廠商現在營運仍是相對正面，有挑戰、但不悲觀。 進一步觀察巨大今年資金操作，根據巨大8月公告，為了增加海外生產據點，提升競爭力，董事會決議投資設置越南平陽廠，將投資美金4,800萬美金，並在今年起到後年陸續投入。 另外，今年第3季時，巨大也公告，為了償還銀行借款、改善財務結構，決議辦理現金增資，現增案股款27.54億元已全數收足，變更日已經在本月5日核准。 業內認為，巨大營運規模大，現金流狀況應不會出現太大問題，不過此舉也反映出對市場的觀點，也具指標意義，證實自行車產業正面臨庫存、資金的挑戰。 不過也有人認為，先前Shimano缺料問題嚴重之時，就已經有許多因長短料問題而被淘汰的廠商，留下的廠商應都具有一定底氣可應付，影響的程度還需要持續觀察。 需要注意的是，台灣作為自行車王國，自行車相關行業眾，這樣的挑戰之下，反而會更加速供應商的板塊出現挪移，大者恆大、小者被淘汰的態勢明確。(延伸閱讀: 《DJ在線》升息之下的自行車產業，大者恆大更明確) 自行車供應鏈表示，當疫情之後自行車產業火熱，不過多數廠商並未有像電子業那樣大幅度擴廠、增產的動作，行業特性相對保守，當時也只是透過加班、輪三班等方式增產，因此現在進入調整期時，也相對可控，目前已經有些廠商周休三日來因應了。 整體來說，從宏觀的角度觀察自行車產業，中低階車種去化庫存的速度仍慢、庫存仍高，普遍業內都對於明年上半年市況看保守，不過中高階車種、E-Bike相對正向，關鍵在於廠商產品比重的投入，以及對資金的運用，後續應持續觀察庫存調整時程。 (圖片來源: 記者拍攝)

新聞02

業外助攻 信錦Q3獲利登七季高 工商時報 李淑惠 2022.11.09 業外匯兌收益助攻，信錦第三季獲利年增116％。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 信錦（1582）董事會通過第三季財報，在業外匯兌收益助攻之下，信錦單季獲利登七季高點，單季獲利1.61億元，年增116％，每股稅後純益1.3元。累計信錦今年前三季獲利3.43億元，已逾2021年全年獲利，前三季每股稅後純益2.77元。 信錦2021年蘇州廠遭祝融，因產能占比高達40％，信錦提列損失、產能轉移至大陸其他廠區，2021年EPS降至2.03元，但公司仍堅守股利政策，今年仍配息5.3元，股價還順利填息，表現相對有撐，面臨2022年總經黑天鵝，且高通膨、產業鏈高庫存的衝擊可能延續至2023年，信錦營運雖已脫離谷底區，但公司定調先穩固營運基本盤，保留現金為主。 根據信錦現金流量表，截至今年第三季底為止，信錦的帳上現金高達29.88億元，與去年同期相較大幅成長22.84％，若加上可變現資金，至少30億元起跳，現金部位為至少七季以來新高紀錄，以信錦目前月營收規模約7億元來看，足以過冬。 信錦在財報新聞稿中強調，受全球消費需求減緩影響，產業正面臨庫存調整極大挑戰，公司將加強成本控管，加速東南亞廠區營運以分散生產據點，強化供應鏈的安全與韌性，並減少地緣政治可能帶來的風險，將持續整合集團資源，提升產品開發效率，增加產品應用範疇，儲存營運量能並強化財務結構，創造永續穩健成長。 電子股台股

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-07 08:47:08 記者 郭妍希 報導蘋果(Apple Inc.)坦言，新冠肺炎(COVID-19)防疫措施，嚴重影響中國鄭州組裝廠的產能。 蘋果6日發布新聞稿宣布，鄭州廠是iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max的主要組裝廠，其運作暫時受到新冠防疫限制的衝擊，目前產能嚴重縮減(significantly reduced capacity)。蘋果重申，將優先考量供應鏈員工的健康及安全。 蘋果警告，雖然需求續強，但iPhone 14 Pro、iPhone 14 Pro Max的出貨量恐低於原本預期，顧客等待新產品的時間會延長。 蘋果說，正在跟供應商密切合作，設法讓產能恢復正常，同時也會確保每一位員工的健康及安全。 CNBC報導，蘋果官網顯示，現在若下訂iPhone 14 Pro，顧客得等待31天才能收到產品。JPMorgan分析師Samik Chatterjee 6日發表研究報告指出，較為平價的iPhone機種平均等待時間只有2天。 路透社曾於10月31日獨家引述未具名消息人士爆料，鴻海(2317)鄭州廠的疫情疑慮，恐令該廠11月的iPhone出貨量大減接近30%。不願具名的消息人士指出，鴻海正在設法提高深圳廠的iPhone產量。鄭州組裝全球多數iPhone，但蘋果也在中國南部及印度擁有iPhone生產線。 (圖片來源：蘋果官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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